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連接台北南北的一座公園再延伸 台灣的High Line Park
起初，和宋鎮邁設計師討論南段的設計時，宋鎮邁不設計師斷地強調希望接起台北車站至圓山，從展覽規劃初期到開展前不斷推動，終於獲得各方支持。
除了大家熟知的線形公園景觀，未來將連結台北車站、以空橋穿越市民大道、接入長安西路、南京西路….一直通往圓山，並和北門至台北車站的空橋接軌，甚至通往淡水的改造計畫也在個景觀設計建築師的推動下逐步前行。
想像一個畫面，海外旅人降落桃園機場，從北門站下車後一路順著空橋散步或以單車向北前行，參觀當代美術館、台北美術館、圓山飯店、故宮、台北表演藝術中心…甚至能通到淡水的迷人景色，將在這個計畫之後逐步推動。
以木造框架結構形塑通透空間 象徵結構與空間的漸變
展覽整體空間元素在發想時以隈研吾的木造結構與千鳥格為靈感，以木頭格柵空間，打造結構體的同時保有通透感，也象徵著城市結構一點一滴地透過設計改變、並融入我們日常生活之中。
以極簡乾淨的方式將視覺拉伸視覺，帶到兩位景觀設計師時常和我們分享設計時所特別關注的茂密小葉欖仁樹冠。 空間加以堆疊、延伸，並創造高低起伏， 結合周遭故事、景觀規劃與互動裝置，讓民眾自然的穿梭其中、理解未來將迎來的改變。
何庭安 操刀主視覺設計 動態塊狀字體呼應台北的堆疊成長
主視覺邀請過去曾為Group.G Rebraiding、為Gogoro打造發表會的設計師 何庭安操刀，以大膽塊狀的字體呈現，俐落的銳角、切線與方正邊緣類比其建築、巷弄與空間的聚落，結合心中山段的主色-帶些許湛青的白鑞灰，添入現代氣息，並以動態可延伸之識別呼應台北不斷堆疊成長的意象。
在何庭安的分享之中也可看到，透過「這很台北 Very Taipei」 的視覺，實驗並建構出台北知名的建築地標，如台北101、圓山飯店、北藝中心等，台北捷運紅線串聯的生活圈。
